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船舶机舱火灾的特点及对消防灭火的要求

2020-11-30 10:32:05

经济的高速发展,带动了船舶运输业的持续发展,各类型的船舶应运而生。就贵阳消防器材小编了解若船舶发生火灾,将对船员的人生安全及船公司的财产安全构成直接威胁。根据有关资料的统计,船舶火灾易发点依次为:起居住所,机舱,货舱,而对船员、船舶及环境威胁较大的则是机舱火灾。因此,机舱的消防应引起足够的重视,预防为主,防止火灾的发生。

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船舶机舱火灾的特点:


    1、火点隐蔽,不易发现。机舱一般位于船舶较低层靠艉部,是封闭空间,各种火灾在初期不易被机舱外的人员发现,而机舱工作人员一般在集控室值班也不容易发现,再加之机舱嘈杂,有一定的油气味道都不利于发现火情,从而延误灭火时机,导致火灾扩大。


    2、着火后,火势蔓延迅速。机舱是船舶的电力、动力集控中心,舱内有许多高温、高压下工作的机械设备,有很多可燃液体黏附在机械设备的外壳和地面上,空气中的油蒸汽很浓,起火后,火势会沿着机械设备、电缆线、油管线和地面很快向四周的上部蔓延,一般起火后,较短时间就可能将火势蔓延到整个机舱,如火势继续发展下去,还可能通过热传播的三种形式(热的传导、辐射、对流)向毗连舱室蔓延,使之引起临近货(油、客)舱和船员起居、工作处所燃烧。


    3、易爆物品较多,极易发生爆炸。消防器材小编介绍机舱内有很多油柜和储气钢瓶、高压容器等易爆物品,这些物体经过高温或烧灼后容易发生物理性膨胀而爆炸,从而导致火势扩大,甚至造成船毁人亡的严重后果。


    4、机舱结构复杂,火灾扑救难度大。由于受船体的局限,机舱内结构比较复杂,进入机舱的楼梯转弯多而陡,油污粘满的铁板地上滑,各种设备分布散挤,管道纵横交叉。起火后,整个机舱就可能呈现“火炉”或“烘烤箱”状态,使消防战斗员难以深入内部火情侦察、救人、内攻和近战灭火。


船舶机舱火灾对消防灭火的要求:


    1、高效灭火;


    2、多用途灭火剂;


    3、防复燃;


    4、安全环保。


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